Прорыв в развитии чешского концерна SKODA произошел в 1990-е годы, когда в 1991 году бренд вошел в состав концерна Volkswagen (тогда немецкий концерн приобрел 30% акций SKODA, а чешская компания была единственным акционером с 2000 года).
Однако предвестником революционных изменений в конструкции автомобилей стала модель Favorit 1987 года выпуска, которая также создавалась как универсал и пикап. Первой новой моделью, произведенной под началом Германии из Вольфсбурга, была SKODA Felicia, которую в 1999 году сменила Skoda Fabia. Ранее, в 1996 году, в модельный ряд вернулась Skoda Octavia, и одна из ее разновидностей носит название Laurin & Klement. В 2001 году в продажу возвращается и Skoda Superb – модель с таким названием выпускалась до Второй мировой войны. На сайте https://rolf-skoda.ru вы можете ознакомиться со всем модельным рядом. Также вы можете выбрать понравившийся автомобиль и записаться на ближайший тест-драйв.
Наиболее стратегически важные заводы SKODA расположены в Чешской Республике, в городах Млада-Болеслав, Врхлаби и Квасины. Однако автомобили SKODA производились или производятся также в других странах, в т.ч. в Китае, России или Индии. Раньше сборка моделей также производилась в Польше, на заводах Volkswagen в Познани. Там со сборочных конвейеров сходили такие модели, как Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Octavia первого поколения и Fabia (сначала в стандарте SKD, а затем и CKD). Однако наиболее популярным брутальным детищем SKODA был и остается KODIAQ. С самого начала выпуска автомобиль был воплощением эмоционального дизайна, исключительного простора и превосходного комфорта вождения в любых условиях. С момента премьеры в 2016 году было выпущено 600 000 единиц этой модели.
Самый большой из внедорожников SKODA, опционально доступный с семью сиденьями, продается на 60 рынках по всему миру. Эта просторная модель в 2021 году обновлена с учетом последних достижений в дизайне и технологиях. Официальный трейлер демонстрирует обновленный выразительный капот и новую решетку радиатора.
Более узкие фары сочетаются с противотуманными, расположенными ниже, а задние фары имеют кристаллическую структуру, чтобы представить более тонкую версию классического дизайна SKODA C. Обновленная версия также будет включать KODIAQ SPORTLINE, Laurin & Klement. Ознакомиться с новыми моделями всегда можно на тест-драйве.
